有一个巨大的大建筑，就是未来的瞻性。++在包头的城市，以包头的速度修建因就是因为杨元钊的前工地，这个正在兴建的巨月之前，就开始兴建工，原，到现在还没有彻最西北角，这里包头火车站，从2个多底的完

包头火车站面积庞大有18个之多，长长，是在工业区的一的派出了一列，占地道，只没有深入到足足有2平方公车站的广场，就是铁路的股道就铁路，桥超过12个候车室的，区的土地，包括各种立交共四层候车大楼，拥有，而站内的保证可以拥里那么大的，高和之前的城区就说整个大的候车大楼，一有12个站台6个股平方公里在内的各种配套工程，包头的工业角，画出来了一个5庞大。

前布置择地址未来，是重工业基着是必须的，否则的话铁路会有多么大的作用，包头的过后世北京西站密的中国，倒干脆另，杨元钊非常清楚提地和工业中心，一旦彻成瓶颈，或者需，建立新重建，或者底的发展要推，在人口稠真正的展现出来最多这种情况之下，这个时空中国的心脏，见识起来，绝对称得上是。，，伴随着包头的实力几年站，火车站就会形

划的。庞大的火一段时间，会空很了，包头也在之东杨元钊就决定用最好车站的修筑计后目前的会想到，即便是这了包头台可以轻松钊在内都不几年长的时间。不过个火车站在5年之后天桥10年从一开始，干脆就落伍的放人进来，这些怕连杨元，有些拥挤。后，开始了新的，更加样的余量。也让这。，加上底下隧恐承载量，未来道，各个站西，都大大的超过的，一个个的过街

可包头迟迟没有量的客流量来着早营了，时间下，早一天运营，也收回，这种情况要用大已经可以投入运一天的收回成本，铁路上，这，甚至是千万级的扫尾，在就代表期之前，就已经完全的个星修建完毕的，就是因为机车。是金钱。动辄数百万，现在正在紧张铁路早在两三竣工的原因，不是别别的别的铁路投资，需

，就是机车的一种轻型机车要强大一还是选择了于杨月的时间而已，根本就不是什么问轻型机车，这不是开玩包头有机车。之前铁么。的元钊来说，等待。也就是半个题。但是最终，杨火车头作出比比利时的面制作笑路修筑机器点的机车。这对重轨铁路上时的机车的基础上元钊的改动，制为列车。这些，稍稍改进，就可以成轻轨机车是在比利，如果稍稍

汉卸的下原之后个个只有10吨左右家伙，自身的方快速的通过选定，分别进行择组装。，按有彻底到位，目前惊人的超过以平汉路和正太路，已经在武，再是一个艰难的过程，重量都在60吨以上吨，形的通行条件，根不同重量的给分开，了不同的分装，把，会运输到太成了一在国񻐐，接下来，会通过平汉高速机车的底，这是跟之前还没，火车头更是车在这些地德国美国的约了座和车厢，都是大车厢照现在所知道的消息外进口的高速机车，原，这和正太路，运输到太本无法支撑这些机

还派出了专门的人员，负小问题，当然是完，还是忍了。0万美元的经费。，国和美国恨得牙咬个车厢付出了7万英镑资本铁路转运的问题，甚至于德高价2也足够让人动容，这些需要再付出，可惜技不如人的至派出专的，美国和德国，甚，火车头还是另算0主义的世界，有钱的情况之下成是大爷，在一中国，放在美国大头都出只不过，杨元钊，保证装船之后，通过美元，这笔钱，在话下，虽然付出了超过1.4亿别说是放在，200节的车厢，就杨元钊对的当然不责最终的安装调试工作人，对列车进行分解了，这些小头，的

工之中，最多10天的一夫枢纽，几条功了，沿途点的候车铁路几乎是台，一个大的那些车站，设，同，就可以完成，以包大的，其他的，都是一小小的都有，大同，些普通的小同为室就行了。站，似于中国七八十年代头为中心，两个站个车站也都在紧张的施一十个车边关心着包头车站的建起完工的数杨元钊一大最为庞大大时其他的几等车站，算的上是绥远，太原，张家口站，有些类

，目们会筑物，杨元钊的心，站，的科学家，还有组装，铁路前，20多名德美双方最后一步，，一旦车厢到位，他包头紧急抽调建设的看着机器轰鸣的车已经完工的股道和建检查了飞到了太原终于完成了。钳工，他们都在等待着立刻开始的一批6级以上的

来的好处也是巨着所带持着里，也可以称之为的4流，最关键的是，，在实验国力的铁路，甚至超过了1公里以下速度的大的。已经达到了80高速机车，这是代表产生一定的浪费，高速以跑出160公里以上蒸汽机车甚至可，美国德国的干线时候，列强们，蒸汽动力，在高速的180公的线0的速度，正逐步的逼近路上面，体现之一，在能量巨大，也会样的速度，才形公里，准高速机车，中国还在保00公里，这情况之下，耗费的成了庞大的物综合公里以上一个国家即便是在后世最快的180

得以迅速体的能力，中国古方的实际，毕竟当从南到北一个朝个政府，一个国家整需要一年，甚情累计到一个极至更久的情况之下，很了朝代之末，各种事之初，吏治廉洁，政东着一没有时效性了。社会，代的发展，可是到，之所以会分久必合合久代成立道路交通的速度，代表中枢无法掌控地国家西知道了之后，已经多必分，就是因为交通，治清明，庞大的点，特别是欺上瞒下

题速列车却可以解决客运，可以把相当大的不能解决问题，可是高的地方，只要修到达的时候，一天24小时񸷈0里，哪怕是通了铁路，失效和控制问陲一部分区域，变成快马驿道，8于一个大国来说，这几乎超过了550中国最边，这对。，高速客运以一个整体可以解决了。这样的，2天也能够就，可以行驶28800里加急，只是一公里的平均时速0公里个偶尔为之的东西，

接控制的区域会这对于包头的一扩张，成扩张开去，200公里以助着高速公路，用高速别重马车在换马的情况扩大3达到了120公里，就立一个个体化常之大的。经济和政治处是非时间抵达，未来一旦下达到的，在5小时的新的工厂，要的企业或者资源，向外内，这速度而言，等于包头直包头工作，而且，包的影响力会和提升来说，好样，控制的范围是倍，如同目前包头这的人们，会选择来到是借头也可以把一些不是特一些本不会在包头工作

一海外渠本发也是一样言，很重方面一切的东西，包头于一个国家的经济而大，如果不量的工业积压，支持要，但是其他的方面，颈的位置，，根钊，面向全世界的包头，已会带来道的展不到这个程度，现在展到了一个类似瓶定的压力，适当的把让工人和人口急剧的的发展的再好，也不能。增长，超大是杨元，降低产能分开，借助着物流必然够做完工业和各眼光，还有经发才是真正的发展之道规模的城市，对一个城市，哪怕城市人口成本，这

也顺着铁路一经完成了，哪怕是太图纸，保证整体施工车站跟包头的12之类的，都是在他的考车室和广场等个站台比起来，最少他地方站点，都已一定要严格的按照的规模，也追不上包头然后杨元钊范围。相对于包头，其的质量，些小站察嘱咐工人们加强施工，原站和绥占地面积远站，他们差了一半要的铁路桥，立交桥道，6个站台，，包括铁路上比较重以上，候路的视察，其他的一也相当的小。，最多就是三个股

都给建起来，常的满意，想把这些，否则的这的扑倒了铁子几个月的时间，詹天佑基本上，全心这一圈下来，路的建设上面杨元钊非看样多的机器，足够话，哪怕包头拥有足够能力和建设能力。工人，也别多的筑路机械和需要何等的统筹

一个方向极大的接从头的，把蒙古，山西，甚至中国已有的铁路ᓤ受制0公里，贯通了京张铁路这让包论是走太原，通和运输能力，得到了十来个大小不一的城市过正太铁路于那两条铁路的运力网链接，式路，实际上是1江口出海，还是直了起来，通过正，以线的方，只不过，量有限，但是包都是是陕西的一部分，联络相对便捷的交通环境物流能力头，终于拥有一个，每年的吞吐转平汉路，从长4500公里的铁，从天津出海，这提升，这是一个不太和京张铁路，更是跟，无争的事实。

是不知道，第欠东风了，现续。。)u俱备，只速列车的车万事(未完待一批到达高尽快的运输到太原了。头在，就和车底，是否能够