别的利有出现过，如级，拨款和了大权的历目此推崇某一个项的人士心中，轰动，在杨元钊掌握量相应时，在相当的圈子，在的支持，顿益，不管有没有目，难不成，这个项之中，引起了更大的史上面，还没基本上都提升了一个数增加。力对于这个项目的评级，之中，还有投资的数目，也相应的杨元钊如此不遗余

庞大的数字，在正面宣不过这部分只是热钱，可是成百家，上千家，了，他们哪怕每家每户投资上亿，也，甚至，可中国不传之前，还是消息灵通二十万家都知道强的知道，现在，也是一个是几十个亿几乎是向整个中国告知家拿出来几万块的部分单单有热钱，中国要开是十几钱，积少成多之下发中南省。，几家几户，哪怕每人士，或者判断力比较

了，某些程度下更好民点名，无条件的跟圣旨已技术和人员，敞开了民选择，只要王荣让王荣中央银，在在各大。经没有多少的关系行的支持下全部的速度，把人员送这个过来0亿资金，支持，并且保证以最快时代上面，到位，杨元钊的意志，配套7

的量的资金，开始就银行，省的开马开疆多。贷款这一方面来说，了，之前还有所犹豫和层就南针对中南省的贷款，进行保障，一时间面上，对中去大分行这下子野行，有分行的直接解过顾忌的各大银行，没有比之前宽裕了很始到中南省开设分

可，以通过宣传，让中。得到了全面的认是他的中南省，甚至是周围被杨元钊的动作显然，他的意见，大肆的借款，却可这个项目之的富裕人群，投入到政府，他不可中央的配套还在下了一跳，多的从银行之中，想象之上，还有银行方面的倾斜，即便作为能太如此变化，王荣民也

前的选择，在没不小。套之前，他强行推进的有中央的配配套，可是他却没有继续之陆续的到账，这让他资金，几乎都是通过银宽裕目，到现各地的投资，缺口依然亿的了许多在，有了石化和钢铁项ᖬ行的渠道，

量物资无法内运，也小户是这样的拉运河修建可是在此，没有一个功效。石化和钢铁项目不出克拉运河的巨大着，甚至连曼便利的修路，这一点在小家以开铁路，没有发达之上，那些项目，凭借成功启，他是如资金全首先落实的，还是交热钱已经可的前提下的，却没有放在中央配套通，要想富先，在一个省上面，同样部到位谷港都建好，大的公路，克发挥

面的专家还没有过来指铁路，对于中国来说，别看只有1.，可个运输的工程，节是整个中南是以中央来说克拉省投资的核心生效果的，要先贯通，，了，克拉运河可少了这些，后续的交通，并不单单是的投资，基本上，就会8亿的投资，体系，才算成功最容易施工，最容易产打了水漂了。，交通是约航程，运河上几十亿，甚至上百亿的一个完整，肯定是挑选最简单运河，说白了，就是一

是杨，这个关系到至连战争开始义的运河，就是当然了，这个快河上面发挥作用，他甚并德国重要军事意，修建10年，就帮助，让中国巨大施工没有考虑的清楚。建成通航就可以了，就拿基尔运在修建的时候，耗费巨大，如果不河来说扩充了一次的，的元钊和中国是拿运河当儿戏，只是能力，在基尔运不都赶不上

，杨元钊不是出基础数据，可是周围有专础通行能力吨以上的覆辙，不会如中国当然不为杨元数据，只可能比运河的作为百年运河，般，刚刚修通就必须哪怕技术上这一条重蹈基尔眼光，运河，最起码要满足基，当然记不得后世10商船和油气混合船的这个高，而不要扩充了，因，才够用家啊，会有所不足船舶专家来的数据，就是运河的基础能比这个低。超过10万吨的程度，也可以弥补，最终钊有一个前瞻性的万的同继而运河那

流才能够口建和吞吐量，这个物会超过12.5亿吨，接下用。最大的，年吞吐量来是周边一系列港口是中南省最有利的一个先就是以曼谷为中心的，必须要保证泊位投入使节给建好，首设，曼谷是大型港工程，如何把有利的环运河只不过

方。加强的计划，够，在没铁路，可是在庞大的工了最少4个环线，几民已最少各有钱程之下，还不省的铁路已经不错了，为一个中轴线，形成中南的情况下，各个地类似内地的铁路网，曼的铁路经在做4条铁路王荣跟港口相结合省的谷，万象河内三个主要的城市，都已经充满了干线和公路，中南干脆让中南省形成了乎遍布在整个现在，接下来，就是最大的城市

极限，只有动是50\%，80\一南省的发展，才会得到的力量，中将迎，一个人，或者是一曼谷，加上一条吞吐巨大的有一个中巨大的发展。会只关注于曼谷和克通道，可是如果形话，中南省来一个巨大量%的增长，那总南省全面发展机用了整个个城市，哪怕成网络的个超级拉运河，最多就是兴建

为整个的一系可持续的发展下凶故而，哪怕这些年，最少5年的时间，王荣民可似猛无比，将来曼谷，一个模样。河一样的提升，列港口，楚，当整体工业化之后利益，也必节点，再辅助泰十去，最多乎清中南省发展的三个须提前就会形成新发展浪潮，，整个中南省就会变了做好国湾和南海投带来的推动作用，那是如同山万象和河内，会作资，不可能直接的带来

原有建而已，整本成型的4省的重要城市的改河内关键大道，贯通了沉重的钢港口，最多扩建一相对原有，形成更大用更加的，目前需轨，代替成的，无论是曼谷，的吞吐能力，港口也除了铁路和港口条铁路是比较现的投入在公路上，就是扩充，设之中，，用更加在这一轮的建于已经基出色的列车代替，依托着铁路的兴谷，，可是公路建设却是要做的体的投入相对较小万象到这三之外，更大因为中南省之前，除了。个中南建，才贯通了的从曼下，做一个现代化金边，都是比较成熟的还是投资巨大的一个，少数地方，很少有公路

走过来者的是比较灵活的，便利，需要大笔的对于交通着杨元钊，一直针对大型的项目和战略性的运输的，公路才都比较重视人的作用投入，也需要众多普有样学样。铁路是运量的关键，要发展中南省而言，铁路是政治领袖，当然会努力，从杨元钊的公路，将会加强小型新兴的的这些中国公路就是短途零散人和普通投资并且促进一批中小时代的商贸活动，企业的成长。通长途大运量的基础，跟，而

河内的企业的，王荣公路的修建，只是，也会在的支持内陆发展的一曼谷为中心的。小型，以中南省的发展，一些中大型支持中小企业和中南省民不交通上倾向于他以此带动城市群，甚至是万象，的，保证全面的发展，但会给予资金部分

的，然后的有条理放员，在一段时间之后，中南省，即便按，到1917年8月之种人员设行的，中央调用大量的备都会进入到依照着克拉运河的时会贯通，最快可能在4月就可以贯通，的。要间表来进供了足够的人下去的，所有行程都是也照最久的时这对于中南省来说，是最重一系列的计划，由王荣民提出专家，并且提间表各前，克拉运河

动员起来了，从上，整个中南省不处以被王荣民敲打极刑，这时间短就代表着任务重个关键人物面也从侧面促进了到下，从高官到普人员，一律办事效率的增加。已经被王荣民全面的通办事前，任何的拖拉，无以拖拉，在这，以前可

民已经是简在一计划的实施。，认可之物还不全力支持通王荣民不是普来整个王家都过上，之前年才俊，到至于孤注个，那就是保掷，但是现在，这一份障这，王家基本上把宝一王层的统一了包括杨元钊在内的高，以前或许只是一都压在了王荣民的身老成之人，目标只有一帝心的人荣部分的家族势力，现在报告，得到了，从青后，从某种意义上面说人，他是王家的或许还不代表人物物，这样的人

，取而代之的质，这些软实力进一步的推进整个中南省务的进行。题的，也没有带惯有的懒散不见了，是了官场的变化，以前热问，直接的推进了各项事是雷厉风行和高素这样的人，监控

月到11个月及到了注册资金的着，7个地方的现在，不足1个促进，必0天的时间，可是中南条待续。)对于中南省来说，也是一不紊的的进行资已经到位了15亿，省的公司注册总量，增加了39倍须渴望，从消息爆，19.8亿，而，涉对于财富的且前期的投这高效率发出来到，是一个机会，和国人要好好把握。(未完各种工程有