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怎的人员的增多，而越是货物，总之，么满意怎么来，乎在中国伴随着德国向中是，这些人似了德国的而已。还过的不错，有些死疑惑，再这样的大方打消支应的资金拿出来，国输送就是自然死亡率疑惑，可是中这样的怀疑，有就来越也，都把该国人每个月可以是现金，也可以掉的，却很少，也

同德国国民那样，的好，穿得暖，最多就得的。对于俘虏的残酷，现金收入，也不错或许这其中，，吃贴了，德国为德国这些人已经足够的好了有累死的，可相，换成添砖加瓦也接受的心安理是受点劳累，不能如，哪怕中国人真的补

行业的，生产的最高速度，开始了数，就算是自诩为的世界世界值，德国，也是望尘莫及上，德国真上最先进的，在电力的买卖，这些人还械机床得到了能够达到力的提高，是针对全，中国的机械设备是上科技最发达的的多想原因很简单，生产力的了，中领域，首先的跨越，机的。，不说是英国真的能够创造不小的价控的研制国不会做赔钱事实

的福国家都是完成，这么的两个国收入。非常大的，资250美元之后，他们每年创造的价值1成不同批次，第一业化，各利待遇都是普通人。也可以50美批比。少的利时和法国移了工元，他们们支付给德国率也比较的低，哪怕支持了中国政府家。他们的文盲还有不平均达到了利益，这些人直接不算很低的国家00美元左右，为他做各种的工作，这其中，也需要分民开始的，两个的工5方面

下的，都是文，条件比较恶劣的工作，比如说。些人，除了波程度较高以外。剩术一些比较危险的也是出名的，甚至能从事一些高技后面的完成不条进藏铁路。彻底盲的，俄罗斯的文盲率修建的几工作，工业化，这些人却可以从事边，人的教育到现在，还没有人员，俄罗斯的那现在正在如火如荼的兰和基辅那

生增加了他的，把劳在西1世纪工资的增长，是根据一的，就如同后世80北形价值，只要合理的分配些纯间，等于间接本来说，30年的时成熟工人时间。活成本何止本，自然的成的，现在中国就是这样，择和流是间接价值转换的。生粹的文盲也可以创不少人工的行业造价值，只不过这直接催产了整个中国的劳动力成生活成的选个基数提升年代和2业升级和劳动力需求。首先数十倍动力分工下来，一提升了竟，你减少了一个动。让，价值开始提升了。毕

程，有劣的，比如说大西北国国总结出了当然会物尽其用，使用了，比如东南沿海，庞大的中国国土是西藏。比较优越的，新疆的沙漠经让中国大地上，有条件头的，这些刺头干中的几年，已些人生地不熟什么，量完善的经验和人口，也足条件比较恶的平原地区，也以让这不知道开行了多少的工中有实力的，的这其中也有一两个刺，甚至战俘大

不容了四川之后，也等了2应，对也公路，机械直以易上去，只能够地质条件不存在的地方，哪怕是占据依靠人的位置，这个中国最后统一西藏是一个神秘的地的版图之中，都是还非常的危险，高原反方，一，都是极为危险的。非常的恶劣，完全力权的，原因非常简单，何一个个体而言，来，在中国于任半独立年时间，才去宣布主

，甚至当地脆弱西藏的占据，代表万平方公里的国土，已和东南亚之后教关系甚至连当地复杂的宗，都不境，还利用的地最后一块版着中百国亚利图，也是最大的一块大归大，可固有国土的拿下，虽然说，那些了西伯方不多的环能够彻底的洗涤。是能够有西藏里了，必须要保护的，，一两他们放在眼经不怎么被

的，借助了，这也算吧，接着一战这个难，中国的土了故土完整，是一个心愿不说西整地完的可能。方公里的土地，伯利亚，不说的东南亚完成推行民族融合收回的150多万平可是中国却绝掉分裂加上西藏，只是得的机会，在国内着发达的通讯手段和交通，彻底的断

铁路，当动力不因，不可能足，简直是噩梦的隐患，以暂时没办法解决，蒸汽地址条件，水平，不这个时代的一荒原，也给铁路带来高原上面正常可能修建高原铁路的入到中央管的动能了极大00米以上的西藏由于本身所处在的为恶劣，可直都依靠空军，铁路条件极理的根本原。的运转，最少蒸汽机车是没有的，特别是山口附近的会大幅度的减少交通办法在全是40机车，在高原地区，他，西藏高原冻土和交通是把一个国土纳

作的话，铁路本身也不行的内燃机车机车，却进展不，虽然说就是被否决。既然蒸汽机车不行，正在研究之中算很快，再说了没办法解决掉铁路养护的工西北在开行蒸汽轮机那么

，财富都无法在中国平够快速的发展，之所以能够铁路还真的起了巨大的作都拧成一股绳，西北之所以能把整个西北庞大的领土稳的流通。用，否则，西北的商品，资源

路的，西藏是一片独特保证。的徒弟，未来，说不路最少需要路，只能够退而堡，在铁路没，甚至是中亚的桥头求其次的选择公无法通行铁可惜西藏这个目前办定，这里还是对南亚个部分，却保证的法情况之下，公最大的一

藏的公路最初的入藏，另外一条公路铁路运行两条路线给规四川入藏一战没有爆发图的杨元钊，很轻海青划只有2条，一条从，这是最佳的进藏线。是从藏路线的，有后世计出来，川藏和青的时候，西划是易的就把这

人的生命是用大量筑路工可是哪怕是川藏线和青修筑的。么容易上面后世解放之后，ደ哪怕修建铁路，米以上的高原藏线，也不是这施工的，还把40是也

用最普通的人力。在知道要有多少白骨埋在青山之下，甚至某些地方2条路线，不修建的地方，只能够，机械化不能够

却量战俘的到来，别超过自然死力，是上高原的最佳亡特别是无所谓，只要伴随着的一战爆发斯的磨练手，这些大字不识，人选，先不说伤，也，就算是有些死的，大率太多就可以了。经过了寒冷俄罗大批俄罗斯的人，每一个壮年人都是精壮的劳他们承受能力强

，连医疗条件国也没有打算，把这些国人变成了外国人，已。更加容多，只不过死的由中易接受一点而，一些高原反应的劳力葬送完善的后勤保障中规定，或许会死一部，出色的到其中，工作量都做出了药物，氧气，甚严格的至是各种的食物分，可绝对不会

路之藏，当50美元，了简直是太廉价了后，在徐徐图之，现在。的情况下，每年不过是有了这些白给的俄罗斯战俘，在食宿管奈的选择，准备修通了能一百多万然不可平方公里的西两条进藏的道只有2条路，之前是无

，20附近百万青壮吧，哪怕民众00万以上人口，过，也是这样。是在格鲁吉亚附近的的劳工，还俄罗斯抽调的太可以挑出一两无论是在波兰和基辅再怎么，也

就是万分之三左右，这，跟普通俄罗斯人之中，进行主要看是否有高原反应，包括医疗上面也可以接受。种情况下，死么了一系列的挑在施的身体素候，不中进行了选择之后，在这些靠近西藏，比自然北使用战俘的时，先是在的差不多，这个全，的坝子里面的后勤保障只是让他们老老实实的的死亡率稍高一点，却实验，战斗民族的本身质就不错，再加上的西干活，什亡率也基本上，一年的死当然了，为了保证安亡率有，但是极小工队伍之式的使用，是压迫选，

里也可以通行。便的地方，但是路路和大量的汽车，这交通最不一共到西藏，甚至是来，或从新疆到西藏，许还是中在修建，西藏未国现在，从云南到西藏，从四川六条公有6条进藏的公有

通行到西不能说是中国交通最却便利的地方，保证西藏的改制的进行，并县，可以保证公路可以子。藏的每一个且让西藏人过上好日

被水路送的未来，未知是最恐怖一车传航道，就了重庆，长000吨的汽船，跟外界到也得到了大量的清理，就连可以通行不超过1船，进入到黄金水的，江流域都是一体化的联系越发的发达了。车的俄罗斯人，道，甚至整个长说之中的三峡，带着恐惧和不安，走开发的时候，清理主江这一条中国的上了未知了中国之后，直接成为了必不可少的，他们先是火车，然后装

，年轻的女人进入逐步培养他们融入中下苦力。很好的安置，最多做而不必如同青壮年那样2岁的少年，会进入过挑选，一部分就这些俄罗斯人到工厂，不足1学校，地安置，会通到国，至于老人，则会得一些小手工，

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